站在主场招待一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一统共场馆单独亮相。

广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 众人首发；埃安品牌在广州车展发布第三款众人政策车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 众人首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初度亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。

自主、合伙全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""众人政策车型""合伙新动力品牌"等进击意旨，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。

同期，广汽文书开启自主品牌三年"番禺行为"，总部搬迁至广州番禺汽车城，管制模式从政策管控振荡为谋略管控；异日三年推出 22 款全新车型，产物粉饰纯电、增程、插混三种类型；研发和产业干涉达 500 亿元，2027 年进入智驾领域众人第一阵营，畅销众人 100 个国度和地区。在 2027 年扫尾自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。

"咱们无法改换风，但不错改换帆，调整帆的角度，以相宜新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在接收 21 世纪经济报说念记者采访时示意，改造、调整、转型是广汽必须要作念的事。

本年 10 月，广汽集团启动了全面真切改造，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌发祥地、聚首地，自主品牌管制模式从政策管控振荡为谋略管控，借此要靠前带领、融协作战。

具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销融合调理，提级至总部告成运营，统筹资源向一线聚首；同期，精简职能部门，扫尾自主品牌东说念主财物聚首管制。

融合资源让集团的分娩服从最大化，综合老本最低化，从而进步产物综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利材干。这是广汽这次变革的主要起点。

汽车"老兵"二次创业，翻新与重塑中作念出决议，广汽要将主动权交到"听到炮火的东说念主"手中。

三年"番禺行为"全面真切改造

《21 世纪》：本年发布了三年"番禺行为"，也建议了"四大举措"和"五大复旧"，这背后的念念考和衡量，有莫得更多的信息不错共享？

冯兴亚：汽车行业频年来履历了天下永远的变化，本年更为显耀。

率先是统共汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，产物结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式技巧道路的产物结构增速十分快，握续保握在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车市集的占比已超 60%，汽车集团的举座责任要点与管制模式亟需根人道调整。

这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体王人建议了调整管制模式和发展政策的进击课题。

面对这些新变化，广汽已作念出首要调整。咱们无法改换外部环境，但不错改换本身。正如我常说，咱们无法改换风，但不错改换帆，调整帆的角度，以相宜新的航程。因此，改造、调整、转型是广汽的必由之路。

"番禺行为"这一改换包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和链接地，集聚了传祺和埃安的工场、磋磨院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东说念主傍边的自主品牌干系职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东说念主来决议。

三年"番禺行为"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的发祥地，是自主造车守望运行的地方，更是广汽发展壮大的要害之地，它彰显了广汽将自主品牌当作集团政策中枢，全力鼓舞的决心。

搬迁并非仅因责任地点变化，网上关联广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实口角解。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于进步研产供销一体化材干，加强资源协同，精简组织架构，优化东说念主员建立，压缩编制和部门，归拢职能，以扫尾分娩服从最大化、综合老本最低化，从而进步产物综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利材干。这是咱们这次调整的主要起点。

《21 世纪》：三年"番禺行为"发布，接下来广汽集团统共管制层会不会有变动和调整？

冯兴亚：对于广汽管制层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要罢免上市公司管制条款。广汽集团管制的东说念主事结构，王人是按照上市公司管制条款来。广汽当作广东省唯独的做事司理东说念主改造试点单元，董事会、谋略层及投资企业带领班子的产生均有明确的措施和经由，确保有机、有章程地运作。

总体而言，这次发布番禺行为的东说念主才保险政策中，虽莫得胪陈干部管制体制内容，但改造大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东说念主事改造可玄虚为三句话：事迹选东说念主、组织管东说念主、事迹留东说念主。这是咱们在干部体制改造方面的基本指导念念想。

《21 世纪》：三年"番禺行为"会分为哪几个阶段鼓舞这个标的，作念了哪些准备？

冯兴亚："番禺行为"是基于中国汽车市集的宏不雅环境变化、广汽本身的谋略气象及脾气，为异日三年发展所作念的全面谋略。三年"番禺行为"四大改造分裂是品牌引颈、产物为王、科技杰出、海外市集拓展；五大保险是一体化组织保险、产物引诱经由保险、市集化体制保险、高水平东说念主才保险、充裕的资金保险。

部单干作仍是进入实践阶段，举例从政策管控型向谋略管控型振荡。

11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还修复了 3 个新的部门，有的是整合在统共的新部门。产物、财务与采购，这三方面的改造共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成改造，各职能部门将左确认际情况进行归拢或分设，在确保埃安相对安靖运营的同期，最大化归拢机构、精简经由，以进步服从、镌汰老本。

《21 世纪》：本年好多企业的财报推崇相比有压力，广汽也有一定的压力，何如作念到降本增效，高质料发展？

冯兴亚：照实，本年咱们面对着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的改造。

我认为，这个改换是全行业性的。每个企业在内部的推崇体式不同，发生这种危境和挑战的时候节点不同。但要是莫得改造，要是莫得下定决心全面调整和改换，每个企业王人会面对有计划的危境，是以广汽不行等，并下决心运行行为，发布了广汽三年"番禺行为"，这即是支吾大势和谋略气象所作念出的全面、透彻的改造。

要在 2027 年进入众人智驾第一阵营

《21 世纪》：广汽和华为一直是政策协作伙伴的关系，本年也和传祺作念了联合创新标的。下一步，在协作的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？

冯兴亚：广汽和华为的协作，一直是政策协作关系，咱们的协作从来莫得终止过。无论是从硬件到软件，从产物到云霄，从研发到制造，这样多年一直王人是细致协作的。

华为与广汽是政策性的全地方协作，这少许从来莫得动摇过。另外，当今华为与广汽的协作关系十分细致，无论是高层如故各大领域，王人在进行频频地来往。华为是一家十分优秀的企业，不但通讯领域的材干十分强，从这次的车展上也不错看到，包括产物界说在内的材干亦然很强的，这少许值得咱们学习。跟着两边各层级、各领域的来往，王人会加深和扩大两边协作的可能性。

我折服，唯有两边协作的愿望一直保握这样强，笃定还有更多的协作罢休、更多的协作模样。

《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车市集的风物？

冯兴亚：当今的汽车行业，面对着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我合计十分贴切，十分精确。异日的变化趋势，我认为是不错展望的，亦然不可展望的。要是展望得很精确，那也口舌常抑止的，总体大的判断上，我合计几大风物不会发生根柢变化。

率先，动力场地。新动力汽车不时保握增长，传统燃油汽车仍然具有一定的市集份额。另外，跟着技巧和市集竞争的变化，合伙公司在新动力和智能化的水平上，包括干涉的东说念主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保握了暂时的杰出，但这个暂时杰出也不可玩忽。据我了解，合伙公司在智能化、电动化的转型上，王人有很大的干涉。是以我认为，对于自主品牌，咱们不行掉以轻心，合伙公司也要坚决信心，合伙公司、合伙品牌也将恒久在一定比例范围内存在。

"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也招供。在新动力领域，目下宇宙王人在对固态电板进行攻关，我折服在 2028 年傍边，固态电板会多量量装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展即是对于第三代电板的磋磨。

智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得住手，况兼在鼎力度干涉。咱们不仅要保证产物的国内杰出，还要保证自研、自主引诱的智驾水平国内杰出。为此，无论是产物体验的杰出性，如故技巧材干的杰出性，咱们在 2027 年王人要进入众人第一阵营。这少许是咱们进击的发力点，亦然咱们对基本市集竞争的研判。