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网易汽车11月19日报谈 11月15日-11月24日，2024广州车展精采举行。网易汽车邀请列位行业精英开启高端对话，共同探讨新时期、新汽车的破裂与改动。今天来到网易汽车访谈间的是公司传播高等总监马磊。

中枢领导：马磊暗示，这次车展，蔚来展出了芯片、系统、智驾、第四代换电站等十年改动时期恶果。为庆祝十周年，蔚来推出十亿加电补贴步履。目下为止，超40祖传统豪华品牌经销商翻牌蔚来。蔚来Q4将缔造向上350座以上的换电站，其中高速换电站将加多到1000座，收场高速公路九纵九横全面买通。

以下为访谈实录：

网易汽车：列位网友内行好，迎接受看网易会客厅，这里是2024广州海外车展的现场，这一时段作客咱们访谈间的嘉宾是蔚来公司传播高等总监马磊先生，给内行打个呼唤。

马磊：你好，网易汽车的列位一又友内行好，我是蔚来公司的马磊。

网易汽车：那先给咱们先容一下这次广州车展，蔚来汽车展台有哪些亮点？

马磊：本年是蔚来十周年，是以本年蔚来车展首先呈现出了蔚来十年的改动时期恶果，包括咱们的芯片、系统以及智能驾驶等等，以登科四代换电站。十周年咱们也为购车用户带来了好多惊喜。比如推出了十亿的加电补贴，任何一个下载蔚来APP的粉丝用户都可以来抽取十亿补贴，最高可以获取三千元的加电补贴。

另外，购车用户也可以抽取蔚来十周年全球改动之旅。总之咱们展台颠倒精彩，也迎接列位一又友到蔚来展台来打卡。

网易汽车：本年NIO Day有莫得什么可以提前向高大网友袒露的信息，最值得内行关注的是什么？

马磊：本年NIO Day定在12月21日广州的海心沙举办，这亦然蔚来用户社区我方投票取舍的截至，也展现出大湾区用户对蔚来社区的热诚。内行都知谈本年是蔚来十周年，是以本年NIO Day是第一次在户外举办，可能会为期两天，步履实践也会颠倒丰富。

NIO Day会给内行全面呈现蔚来十周年科技改动恶果，虽然也会有重磅家具和品牌发布。咱们的第三品牌萤火虫也将在本年的NIO Day上与内行碰面。有好多惊喜期待内行一皆参与。

网易汽车：确实通盘品牌都在打价钱战，蔚来主动提到要调度销售结构、促毛利耕种，有什么具体的手脚接洽吗？

马磊：李斌在9月初财报会上讲过，通盘Q4的中枢主义即是通盘公司稳销量、调结构、增毛利。咱们为用户提供的购买战略，在保执一定的阛阓竞争力的同期如故保管价钱层面的剖析，不外多参与到愈加热烈的价钱竞争当中去，而是取舍卷价值。内行知谈蔚来家具愚弄了颠倒多率先的智能硬件，咱们解析过加速智能系统、智能驾驶的研发，为用户不断地升级家具，带来更好的家具体验价值。

另一方面，咱们也在颠倒快速地鼓舞县县通筹画，让用户加电补能会越来越毛糙。

总之，咱们认为如故不要过多地卷价钱，应该卷价值。因为自身过度地卷价钱关于用户二手车措置亦然有伤害的。

网易汽车：说到二手车，近期蔚来二手车阛阓阐发可以，听车商说“来一辆卖一辆”，这种情况是若何产生的？

马磊：最近咱们也关注到两个中枢数据。一是蔚来二手车在阛阓上的盘活天数概况是两周15天附近，咱们行业里的平均值可能是30天到45天，也即是说，蔚来二手车盘活天数基本上惟有行业平均值的二分之一到三分之一，这是一个数字。

另外一个数字，凭证中国汽车聚会学会的阐发，蔚来二手车的残值是剖析增长的，以ET5和ET5T为例，一年期二手车残值概况在75-80%之间。这个水平非论是与同级别的传统豪华品牌，比如说良马的三系，如故与电车当中比较畅销的车型，比如（丨），比较都是率先的，而且趋势都是向好的。至于原因我认为也比较纯粹，可能有三点：

第一，刚才谈到了，莫得过多卷价钱而是卷价值。保证价钱的剖析，关于通盘二手车往复的剖析性，价钱的剖析性来说有着平直作用。

第二，蔚来的家具因为有比较率先的智能硬件和智能系统，可以收场10-15年高频迭代OTA，保证这款车常用常新。

第三，是蔚来公司比较私有的上风。内行知谈电车的二手车在往复经过中影响它价钱的中枢原因是电板衰减问题，何况这个问题关于用户来讲是透明的。因为蔚来选拔的是车电鉴识，可充可换可升级的情势，是以咱们用户在商业二手车的时候，关于二手车来讲最有价值，亦然内行最热心的电板问题是莫得忧虑的。

而且，车电鉴识可以让用户取舍BaaS（Battery as a Service，蔚来推出的电板租用管事）的购买容貌，这么购买本钱会进一步裁减。这三种身分的筹商就出现了刚才说的截至，蔚来二手车确乎比较受迎接。

网易汽车：越来越多BBA传统豪华品牌门店翻牌中国高端品牌，蔚来有这么的情况吗？

马磊：咱们最近确乎也关注到阛阓上有各式报谈，因为合座大的油改电的配景下，传统油车相对来讲压力会大一些，可是确乎有一些传统豪华品牌门店取舍和蔚来相助，把店面翻成蔚来的直营店。

到目下为止，我所了解的数据应该有向上40家以上传统的豪华品牌经销商将门店翻成蔚来的直营店，与咱们一皆相助。其着实广州就有一个豪华品牌旗舰店——广州京溪奥迪，目下如故翻成了蔚来直营店。

广州之外的地区也会有这种情况，比如保时捷的旗舰店在翻牌蔚来。我念念咱们的经销商一又友身在阛阓一线，他们的感知应该是最机敏的。这种取舍也展现出了高端阛阓油改电，也即是高端纯电阛阓如故锦绣前景的。

网易汽车：本年蔚来发布了加电县县通筹画，念念问下目下加电县县通的进展，尤其是广东地区充换电站的缔造情况？

马磊：咱们在本年8月20日举办的Power UP步履上发布了充换电县县通筹画，目下鼓舞得颠倒顺利。到今天为止，寰宇换电站有2678座，本年年底会破裂3000座，也即是说通盘Q4会缔造向上350座以上的换电站。

其中高速换电站会从目下的800多座，到年底加多到1000座。1000座是什么见解？基本可以收场高速公路九纵九横全面买通，你可以把它贯通成为基建的第四张网。

这张网给用户带来的平直利益即是寰宇主要的高速公路基本每两百公里以内都会有换电站，用户城际出行基本莫得里程惊恐。

尤其是广东，咱们的缔造速率颠倒快。广东省所有有335座换电站，到本年年底将达到380座换电站，广东全省高速公路年底会铺到100座，是以广东的用户在城际之间出行，以致县与县之间出行长短常毛糙。

网易汽车：您刚才提到了车展上展示了第四代换电站，这个第四代换电站有什么时期特色给咱们先容一下？

马磊：第四代换电站目下可以补23块电板，每天富饶管事体量可以达到480次，平均换电时期应该来到2分24秒，真确收场了比加油还快。

而且，第四代换电站也交代了激光雷达和两颗芯片，放到中国的电车阛阓看，比绝大部分车的算力都要高。这也为接下来鼓舞无东谈主代客换电在作念准备，通盘时期含量还长短常高的。