“又一个思不开的经销商降价甩卖沃尔沃S90啦！”这条音书在一又友圈刷屏的时期，我就知谈，这台北欧豪华轿车又要开启新一轮的“弃世促销”花式了。

当作别称老司机，我也曾跟S90打过许屡次交谈，不得不说，这台车真的是“既生瑜何生亮”的典型代表。

1.

外在倒是像模像样

说真话，S90的颜值如实没得挑。

阿谁“雷神之锤”LED白昼行车灯可以说是连年来最得胜的盘算推算元素之一，配上竖条幅进气格栅，无论是路边停着照旧开着过来，王人能让开东谈主目下一亮。

要论气场，以至比同级别的驰骋E级还要强上那么小数。

车身侧面的腰线干净利落，后窗的盘算推算也很优雅，全体看上去就是一台妥妥的高等商务座驾。这颜值水平，说是豪华品牌头牌也不为过。

2.

内饰货真价实，就是有点落后了

进到车内，满眼王人是实木和真皮的搭配，用料如实没得说。那块竖着放的中控大屏在几年前如实很先锋，但当今看来些许显得有点落伍。不外这车机系统倒是挺实用的，各项功能布局合理，莫得花里胡梢的盘算推算。

后排空间扫数是S90的一大亮点。比起同价位的BBA，这后排腿部空间险些不要太糜费。再配上那懒散的座椅，雇主坐在背面扫数能好意思滋滋地经管文献能够小憩一会。

3.

能源系统：差强东谈认识的“腹黑”

2.0T+48V轻混系统，听起来很利弊，执行体验却差强东谈认识。250匹马力在纸面数据上还可以，但7.83秒的百公里加快时期着实让东谈主提不起兴致。要知谈，同级别的驰骋E300L然而能跑进6秒的。

最让我无法接纳的是阿谁横置先行者盘算推算。开车的乐趣？对不起，S90可能带不来。底盘调教也显得有些魂不守宅，既不够领略，又算不上尽头舒心，真的把“中和”二字评释注解到了极致。

4.

降价促销：一波未平好事多磨

当今市面上能看到的S90优惠力度多数在15万操纵，这个降幅说真话一经快赶上它的利润空间了。经销商这样玩命促销，一方面是为了清库存，另一方面亦然被新能源车逼的没目的。

要知谈，当今的高端电动车可不光有特斯拉，蔚来ET7、小鹏P7这些“后浪”可王人虎视眈眈地盯着这块商场呢。

5.

横向对比：难敌BBA联军

拿驰骋E级来说，固然价钱逾越S90不少，但东谈主家有着更苍劲的能源系统、更熟练的品牌价值，以及更完善的销售办事鸠合。即等于价钱临近的凯迪拉克CT5，在能源性能和操控进展上也要更胜一筹。

6.

真香or真坑？

说真的，若是你不介怀开车的乐趣，单纯思要一台有颜面、空间大、坐着懒散的商务轿车，况兼刚好预算在30-40万之间，那降价后的S90如实值得推敲。毕竟这然而实打实的豪华品牌，外不雅内饰王人不输BBA。

但若是你思要一台性能出众、驾驶感受好的车，那照旧另请富贵吧。能够，干脆随着潮水买台高端电动车？

你以为，在这个电动车当谈的时间，像S90这样的传统豪华轿车还有往常吗？