站在主场招待一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一总共场馆单独亮相。

广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 巨匠首发；埃安品牌在广州车展发布第三款巨匠策略车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 巨匠首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初次亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。

自主、结伴全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""巨匠策略车型""结伴新动力品牌"等要紧意思意思，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。

同期，广汽告示开启自主品牌三年"番禺行动"，总部搬迁至广州番禺汽车城，贬责形态从策略管控转变为筹谋管控；将来三年推出 22 款全新车型，家具心事纯电、增程、插混三种类型；研发和产业参加达 500 亿元，2027 年进入智驾范畴巨匠第一阵营，畅销巨匠 100 个国度和地区。在 2027 年已毕自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。

"咱们无法改变风，但不错改变帆，调理帆的角度，以相宜新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在禁受 21 世纪经济报说念记者采访时示意，校正、调理、转型是广汽必须要作念的事。

本年 10 月，广汽集团启动了全面深远校正，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌起初地、聚合地，自主品牌贬责形态从策略管控转变为筹谋管控，借此要靠前通常、协调作战。

具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销协调调治，提级至总部成功运营，统筹资源向一线聚合；同期，精简职能部门，已毕自主品牌东说念主财物聚合贬责。

协调资源让集团的坐褥效用最大化，综合老本最低化，从而擢升家具综合竞争力，改善旯旮收益，提高盈利才调。这是广汽这次变革的主要起点。

汽车"老兵"二次创业，改变与重塑中作念出有假想，广汽要将主动权交到"听到炮火的东说念主"手中。

三年"番禺行动"全面深远校正

《21 世纪》：本年发布了三年"番禺行动"，也建议了"四大举措"和"五大复古"，这背后的想考和量度，有莫得更多的信息不错共享？

冯兴亚：汽车行业连年来经验了回山倒海的变化，本年更为显赫。

领先是总共汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，家具结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式时间道路的家具结构增速相等快，捏续保捏在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车市集的占比已超 60%，汽车集团的合座职责重点与贬责形态亟需根人道调理。

这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体都建议了调理贬责形态和发展策略的要紧课题。

面对这些新变化，广汽已作念出漏洞调理。咱们无法改变外部环境，但不错改变自己。正如我常说，咱们无法改变风，但不错改变帆，调理帆的角度，以相宜新的航程。因此，校正、调理、转型是广汽的必由之路。

"番禺行动"这一改变包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和都集地，聚集了传祺和埃安的工场、商榷院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东说念主傍边的自主品牌相干职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东说念主来有假想。

三年"番禺行动"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的起初地，是自主造车联想运转的地方，更是广汽发展壮大的要道之地，它彰显了广汽将自主品牌动作集团策略中枢，全力鼓励的决心。

搬迁并非仅因职责地点变化，网上关系广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实是诬蔑。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于擢升研产供销一体化才调，加强资源协同，精简组织架构，优化东说念主员建立，压缩编制和部门，归并职能，以已终身产效用最大化、综合老本最低化，从而擢升家具综合竞争力，改善旯旮收益，提高盈利才调。这是咱们这次调理的主要起点。

《21 世纪》：三年"番禺行动"发布，接下来广汽集团总共贬责层会不会有变动和调理？

冯兴亚：对于广汽贬责层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要遵命上市公司贬责条目。广汽集团贬责的东说念主事结构，都是按照上市公司贬责条目来。广汽动作广东省唯独的作事司理东说念主校正试点单元，董事会、筹谋层及投资企业指导班子的产生均有明确的表率和经过，确保有机、有律例地运作。

总体而言，这次发布番禺行动的东说念主才保险政策中，虽莫得胪陈干部贬责体制内容，但校正大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东说念主事校正可综合为三句话：劳动选东说念主、组织管东说念主、事迹留东说念主。这是咱们在干部体制校正方面的基本指导想想。

《21 世纪》：三年"番禺行动"会分为哪几个阶段鼓励这个方向，作念了哪些准备？

冯兴亚："番禺行动"是基于中国汽车市集的宏不雅环境变化、广汽自己的筹谋情景及特质，为将来三年发展所作念的全面计较。三年"番禺行动"四大校正差别是品牌引颈、家具为王、科技杰出、海外市集拓展；五大保险是一体化组织保险、家具斥地经过保险、市集化体制保险、高水平东说念主才保险、充裕的资金保险。

部单干作还是进入扩充阶段，举例从策略管控型向筹谋管控型转变。

11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还建筑了 3 个新的部门，有的是整合在一都的新部门。家具、财务与采购，这三方面的校正共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成校正，各职能部门将左证骨子情况进行归并或分设，在确保埃安相对独处运营的同期，最大化归并机构、精简经过，以擢升效用、裁减老本。

《21 世纪》：本年好多企业的财报发扬相比有压力，广汽也有一定的压力，何如作念到降本增效，高质地发展？

冯兴亚：照实，本年咱们濒临着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的校正。

我认为，这个改变是全行业性的。每个企业在内部的发扬体式不同，发生这种危急和挑战的时辰节点不同。但要是莫得校正，要是莫得下定决心全面调理和改变，每个企业都会濒临通常的危急，是以广汽不成等，并下决心运转行动，发布了广汽三年"番禺行动"，这即是顶住大势和筹谋情景所作念出的全面、透顶的校正。

要在 2027 年进入巨匠智驾第一阵营

《21 世纪》：广汽和华为一直是策略配合伙伴的关系，本年也和传祺作念了集合创新方向。下一步，在配合的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？

冯兴亚：广汽和华为的配合，一直是策略配合关系，咱们的配合从来莫得阻隔过。非论是从硬件到软件，从家具到云霄，从研发到制造，这样多年一直都是详尽配合的。

华为与广汽是策略性的全处所配合，这少量从来莫得动摇过。另外，当今华为与广汽的配合关系相等详尽，非论是高层照旧各大范畴，都在进行经常地来往。华为是一家相等优秀的企业，不但通讯范畴的才调相等强，从这次的车展上也不错看到，包括家具界说在内的才调亦然很强的，这少量值得咱们学习。跟着两边各层级、各范畴的来往，都会加深和扩大两边配合的可能性。

我确信，唯有两边配合的愿望一直保捏这样强，细目还有更多的配合后果、更多的配合名堂。

《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车市集的表情？

冯兴亚：当今的汽车行业，濒临着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我合计相等贴切，相等精确。将来的变化趋势，我认为是不错料到的，亦然不可料到的。要是料到得很精确，那亦然曲常贫苦的，总体大的判断上，我合计几大表情不会发生压根变化。

领先，动力场所。新动力汽车继续保捏增长，传统燃油汽车仍然具有一定的市集份额。另外，跟着时间和市集竞争的变化，结伴公司在新动力和智能化的水平上，包括参加的东说念主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保捏了暂时的杰出，但这个暂时杰出也不可随意。据我了解，结伴公司在智能化、电动化的转型上，都有很大的参加。是以我认为，对于自主品牌，咱们不成掉以轻心，结伴公司也要顽强信心，结伴公司、结伴品牌也将恒久在一定比例界限内存在。

"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也招供。在新动力范畴，咫尺天下都在对固态电板进行攻关，我确信在 2028 年傍边，固态电板会多量量装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展即是对于第三代电板的商榷。

智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得住手，而况在放纵度参加。咱们不仅要保证家具的国内杰出，还要保证自研、自主斥地的智驾水平国内杰出。为此，非论是家具体验的杰出性，照旧时间才调的杰出性，咱们在 2027 年都要进入巨匠第一阵营。这少量是咱们要紧的发力点，亦然咱们对基本市集竞争的研判。