固然新能源车型在国内异常吃香，但如今国东谈主的条目越来越高，加上可聘请的车型迟缓加多，因此如若一款车仅仅徒有其表的话，显然是不成能得手的。天然，对传统车企而言，其实想路的转念也曾有一定难度的。就比如奇瑞汽车，固然推出了较多车型，但销量发达并不是很拉风，不外奇瑞并莫得烧毁，不断推出实力强劲的车型。因此这期就聊下，该车即是奇瑞子品牌星途旗下的星纪元ET，指引价18.98-31.98万。

最初，星纪元ET被定位为中大型SUV，前脸继承了半封锁式的中网规画，两侧的线条组成了梯形的前包围，上方设有矩形的进气口，并配备了横向格栅。前大灯的规画是分时局的，顶部是环状的灯带，沿着机盖的边际嘱咐，主灯组与前保障杠两侧的进气口是交融的，里面遮挡有镀铬条。

从侧面上看，星纪元ET的部车身相对较短，这为乘客舱提供了更多的空间，而车顶的线条则在尾手下千里，与歪斜的C柱统一，组成了扰流板。车窗边际遮挡了玄色的饰条，并在尾部酿成了一个夹角。车身的侧面继承了分段式的直线规画，车门下方是内凹的造型，与上扬的裙线鸠合，使得车身的侧面看起来愈加紧凑。

来到车尾，星纪元ET合座看起来比拟稳要紧气，尾窗呈前倾规画，双方和尖端王人遮挡有玄色的边际，尾灯则位于折痕区，酿成了一个三维的形势。尾灯过程熏黑处罚，其里面遮挡着紧凑的短竖条灯带，点亮后也曾有一定科技感的。尾门的中央部分规画得异常平滑，底部略略了得，双方王人配有宽示灯。

而算作中大型SUV，星纪元ET的尺寸真的有些看不懂。长宽高差异是是4955*1975*1698mm，轴距达到3000mm。车长不及5米固然和主流比起来如实也有差距但并不大，仅仅车高不及1米7，这对一辆中大型SUV而言如实难以清爽。就比如奥迪Q7，如今被良马X5远远甩在死后，很大一部分原因是Q7的车高只消1715mm，而良马X5车高是1776mm，固然只差了6厘米，但威望差了一大截。而星纪元ET的车高不及1米7，威望上和同级的梦想L7、问界M7等车型比起来如实有些不及。

而除了初学车型，其他车型座椅王人是真皮材质，前后排座椅复古多标的疗养，增程版Pro及更高版块的车型还配备了加热、透风、追溯和推拿功能。车辆的后备箱不错通过调整后排座椅的位置来罢了546-1835L的容量，以相宜各式不同的载物需求。

来到车内，星纪元ET的内饰合座还所以节约家用为主，中控台和车门继承了环抱式的布局，并使用了邻接式的镂空规画，而出风口则高明地荫藏在裂缝之中。中控台配备了一块15.6英寸的悬浮式触摸屏，而仪容盘则是前置的10.25英寸的全液晶走漏屏，标的盘继承了平底的双辐规画，并在细节部分进行了金色的遮挡。

中控屏领有2.5K高分辨率，里面搭载了骁龙8155芯片，并配备了星途OS智关系统，而在智能驾驶技巧上，总共车型王人达到了L2级尺度。增程版Pro偏激更高版块王人配备了高速NOA功能，而城市智驾版则增添了城区NCA的领航功能，从而增强了车辆的主动安全性。不外，星纪元ET的主副驾驶座是叠加的，这种一时局的规画其实存在一定的安全隐患，比如副驾驶有杂物掉到主驾驶区域，很可能会卡住刹车或油门踏板。

而在能源系统方面，星纪元ET提供了增程和纯电动两种不同的聘请。增程版配备的是1.5T的增程器和一个后置电机，电动机总马力265匹，总扭矩324牛米，零百加快时刻7.8秒，比拟中规中矩。电板容量为32kWh，巧合提供200km的CLTC纯电续航和1518km的详细续航，同期还复古高效的能量补充。

而纯电动版提供了后驱和四驱两种能源组合，其中，后驱版总马力为313匹，总扭矩425N•m，破百时刻6.6秒。而四驱版总马力差异为480匹和562匹，总扭矩差异为663N•m和691N•m，破百时刻差异是4.7秒和3.8秒。况且王人是基于800V技巧平台，提供77kWh和100kWh两种电板容量选项，并有540km、625km、655km和760km四种续航距离供聘请。那么关于星纪元ET，你们有什么主张呢？