老铁们，月月我今天要给全国先容一款委果的“神车”——长安UNI-K。

这车险些是“装逼利器”和“性价比之王”的竣工连合体啊！

咱就说，30万层次的中型SUV，当今12万就能开回家，还标配爱信8AT+2.0T能源，这不是“真香”是啥？

可惜啊，这样好的车竟然没几许东谈主买，真的让月月我气得直“蹦起来”！

先说说这车的颜值。

UNI- K的外不雅打算险些便是“出片利器”啊！

U字形大嘴进气格栅配上机敏的分时势LED大灯，再加上溜背式车顶和粉饰式门把手，悉数这个词造型既有劲量感又不失优雅。

这样抢眼的车，走在路上十足能让你“步碾儿沾沾自喜”，妥妥的“上桌第一个动筷”的存在。

再来望望内饰。

一进车门，三块大屏幕就闪瞎你的眼。

中控台上的双联屏加上全液晶姿色盘，科技感险些爆表。

再配上一时势通顺座椅和3D智能助手，坐进去就像是坐进了曩昔科幻片的场景。

这内饰水平，比起某些20万傍边的结伴SUV也少许不差。

说到空间，UNI-K十足称得上“床车”。车长4865mm，轴距2890mm，这尺寸还是快赶上丰田汉兰达了。后排腿部空间那叫一个宽广，躺下来睡个午觉齐没问题。

最让月月我佩服的是UNI- K的能源系统。全系标配蓝鲸2.0T发动机，最大功率233马力，峰值扭矩390牛·米，还匹配了爱信8AT变速箱。这套能源总成在同级别里十足是“顶呱呱”的存在。0-100km/h加快只需8.8秒，同期百公里详尽油耗只消8.4L，这性能和经济性的均衡作念得特别可以。

说到这里，有些老铁可能会问，这样好的车销量咋样啊？

说真话，销量照实不太瞎想。

昨年全年才卖了2.7万多台，本年上半年也就8000多台。

在中型SUV商场里，排行连前20齐进不去。

这让月月我亦然百想不得其解啊！

那么问题来了，为啥这样好的车卖不动呢？月月我合计主要有两个原因：

第一，长安这个品牌在高端商场如故有些艰难。虽说UNI-K的品性还是完全可以和结伴品牌掰掰手腕了，但消耗者的固有印象如故认为长安便是个低廉实惠的国产牌子。

第二，新能源车的冲击太猛了。比亚迪宋Pro这样的插混SUV，雷同的价位，不仅有油电双重能源，还能享受新能源车的各式优惠战略，对传统燃油车的眩惑力照实形成了不小的影响。

长安也没闲着。

为了普及销量，他们开启了“以价换量”花样。当今2021款2.0T豪华型UNI-K，原价14.59万，优惠后只消12万出面就能开回家。这价钱，险些是“跌冒烟了”啊！要知谈，雷同建设的结伴品牌中型SUV，莫得20万根柢拿不下来。

说真话，月月我合计UNI- K真的是被低估了。非论是外不雅、内饰、空间如故能源，齐完全可以和20万级别的结伴SUV掰掰手腕。尤其是在12万这个价位，险些便是“神车”级别的存在。

老铁们，你们合计这个车怎样样？若是你有15万傍边的预算，会探讨脱手UNI-K吗？如故会遴荐其他品牌的车型呢？接待在挑剔区留言，和月月我一谈征询征询。

祝全国心想事成新车资讯 ，身体健康！