11月19日午后，碳酸锂主连涨幅扩大至5%，新动力汽车板块冲高，中证新动力汽车产业指数(930997)强势高涨4.19%，身分股天华新能(300390)高涨10.04%，天皆锂业(002466)高涨10.01%，赣锋锂业(002460)高涨9.99%，宁德期间涨3%，中矿资源(002738)，盛新锂能(002240)等个股跟涨。

ETF方面，新动力汽车ETF(516390)急速拉升，现涨4.14%，最新价报0.705元，盘中成交额已达1190.16万元。

拉长技能看，截止2024年11月18日，新动力汽车ETF近2周累计高涨2.27%。

11月14日，中信建投期货有色金属分析师不雅点指出，碳酸锂供给侧产能开释的岑岭期还是终了，总体还是来到周期底部区域，预测在2026年迎来价钱实在立周期。

在业内东说念主士看来，将来跟着阛阓供需关连的冉冉均衡，锂价有望企稳回升，为运筹帷幄企业发展提供更好的阛阓环境。

“供给侧产能开释的岑岭期还是终了，从装假足统计的信息来看，从2025年下半年起，暂时莫得明确投产的大型名目。需求侧，新动力汽车、储能等预测仍保执较高增速，供大于求的处所可能在2026年有显赫改善。”中信建投期货有色金属分析师张维鑫示意。

音讯面上，11月15日，在中国（广州）电板新动力产业海外岑岭论坛上，乘联会布告长崔东树示意，近些年，中国车企的海外地位呈现赫然升迁的状态。将来，汽车将从机械器用造成耐用电子浮滥品，汽车使用周期大幅度缩减。11月15日，第22届广州车伸开幕，展车总额1171辆，环球首发新车78辆，新动力车512辆，新动力车数目再创规模新高。算作年内终末一个A级车展，广州车展素来是年末车市风向标。商务部数据深刻，截止11月7日，汽车以旧换新平台累计收到报废更新补贴苦求特出170万份，补贴苦求量呈现快速增长态势。

西南证券示意，年末车市冲刺投入倒计时，车展新车类似以旧换新等战略推论，或将进一步鼓舞国内汽车浮滥。

值得要点关怀的是，新动力汽车ETF（516390）是全阛阓费率最低的新动力主题ETF，处分费率 0.15%、托管费率 0.05%，为同类低费率品种，较阛阓主流费率—— " 处分费率为 0.5%，托管费率 0.1%" 低廉三分之二，省到便是赚到！

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风险教唆：基金有风险，投资需严慎。投资东说念主应当阅读《基金契约》《招募诠释书》《家具贵府概要》等法律文献，了解基金的风险收益特征，相配是绝逆风险，并阐述本人投资臆测打算、投资教学、财富气象等判断是否和本人风险承受身手相适应。基金处分东说念主本旨以浑厚信用、严慎遵法的原则处分和应用基金财富，但不保证基金一定盈利或本金不受亏损。上述家具属于中等风险品级（R3）家具，适应经客户风险品级测评后效果为越过型（C3）及以上的投资者。请投资者关怀指数化投资的风险以及聚积投资于单一产业链或行业指数身分股的执有风险，请关怀部分指数身分股权重较大、聚积度较高的风险，请关怀指数化投资的风险、ETF运气魄险、投资特定品种的绝逆风险等。文中说起个股仅为指数成份股客不雅展示列举，本文出现信息只算作参考，投资东说念主须对任何自主决定的投资活动崇拜。本文中的任何不雅点、分析及预测不组成对阅读者任何体式的投资淡薄。