撰文 / 牛跟尚

剪辑 / 黄正途

联想 / 赵永顺

还铭刻三年前的广州车展上岚图瞎想家全球首发的盛况吗？

其时，MPV市集还所以好意思、日、韩、中系的燃油MPV为主，即使一些中、日系车企推出的所谓新能源汽车MPV也多以油电、插电夹杂能源或油改电为主，莫得带来全新的体验或享受。

其时跟着岚图瞎想家的全球首发，可商可家的这款豪华电动MPV始创了新品类，不管家具力如故营销力，均获得轩辕奖、金轩奖等行业大奖，从寂寂无名、凉水沏茶到2024年温水烧开，运行喜跃。

如今，主流新老车企纷繁补皆电动MPV这一新物种，岚图瞎想家也在10月成为这一新物种当之无愧的市集冠军。

11月15日启幕广州车展上，时隔3年，岚图汽车组织了一场袖珍媒体会，各人关怀的话题天然是岚图瞎想家。在豪华电动MPV市集，这不仅是岚图的第一、东风的第一，亦然行业和全球的第一。

这次媒体调换会，岚图汽车总司理助理、销售公司总司理邵明峰和新任的岚图汽车销售干事有限公司副总司理曾清林一谈，一唱一合，像说相声一样，聊起岚图汽车达成运动两个月销量破万、全新岚图瞎想家在10月荣登世界高端新能源MPV销量榜首，以及东风汽车累计6000万辆下线、中国首个年度1000万辆新能源汽车下线均采纳岚图等话题。

“听劝”

邵明峰：在岚图瞎想家这款家具上市前，咱们团队就充满了信心，回来起来主要有两个原因。

着手，岚图汽车当作用户型科技企业，对于用户关注且体验条件极高的限制反应赶快。

我铭刻很明晰，从2022年5月上市于今，咱们依然对瞎想家进行了两次要紧更新，每次都是针对用户的最大痛点进行蜕变。

比如，2023年上市时，咱们责罚了用户最关怀的纯电续航问题；而本年，咱们则围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面升迁，这些都是咱们“听劝”的放弃。

其次，是技能实力的苍劲。

全新岚图瞎想家领有当先一代的技能水平。旧年，咱们提倡了“瞎想的移动城堡”主见，本年又升级为“瞎想科技城堡”。

在这次车展及之前的9·19发布会上，咱们充分展示了智能驾驶与智能座舱的最新后果，这些技能在刻下MPV市荟萃唯一无二。目下，咱们的门店已准备好试驾车，接待列位切体格验。

10月份，全新岚图瞎想家成为高端新能源MPV销量冠军，过问11月后，咱们依然保抓着周冠军，即使是在乾崑版还未追究托付的情况下。订单量抓续安祥，这让咱们对保抓冠军地位充满信心。

此外，这款车型的告捷对咱们其他家具线也有真贵要的参考价值：一方面，咱们不错将告捷的科技后果应用到更多车型上；另一方面，也要确保将这些优质脾气准确传达给枉然者。

曾清林：正如邵总所说，一方面咱们重视倾听用户声息，赶快迭代并蜕变家具；另一方面，咱们弥远将家具力视为第一位，校服唯独优秀的家具智力赢得市集的招供。咱们的家具斥地原则便是追求“当先一代”的技能水平。

此外，邵总提到的智能化是刻下市集的要害趋势，不错说在智能化限制，咱们不仅走在了行业的前方，以致不错称为始创者之一。

以上三点，恰是咱们告捷的枢纽所在。

“含华量 ”

邵明峰：对于与华为的合作，着手，华为是一家相等优秀的公司，而岚图同样亦然一家出色的公司，因此两边的强强联手势必会带来积极的放弃。

在智能驾驶方面，岚图依然构建了我方的鲲鹏智驾系统，并引入了华为的乾崑智驾ADS 3.0系统。

目下，华为在智能驾驶限制的成就被凡俗觉得是行业内的领头羊，尤其是在城市导航援助驾驶（NOA）方面更是如斯。

乾崑智驾ADS 3.0初度搭载在岚图瞎想家上，经过咱们的测试发现，比较2.0版块，它在多个场景下的处理愈加运动天然，无疑进一步沉稳了咱们家具在智能化方面的当先地位。

天然乾崑版家具尚未追究托付，但终局依然运行经受试驾预约，瞻望本月底即可运行托付，接待各人前去店内体验。

对于举座销量的影响而言，咱们预估乾崑版将占据约30%的比例，这对于褂讪咱们在45万元价位段的市局面位至关要害。

在统共这个词家具线布局上，咱们预备推出30万至50万元区间内多款七座版车型，同期还有订价在50万元以上乃至60万元的四座版车型，以餍足不同枉然者的需求。

因此，华为智驾系统的加入无疑将为咱们提供苍劲的支抓。

同期，跟着搭载华为智驾系统和鲲鹏智驾系统的MPV车型一同上市，以及鸿蒙座舱和狂放座舱的应用，对于推动MPV市集的智能化发展具有里程碑式的趣味趣味趣味趣味。通过界说智能化模范，咱们骨子上也为竞争敌手增多了压力，促使他们加速在智能化和智能驾驶方面的门径。

天然，咱们也必须不停优化家具，为用户提供更佳的使用体验。这是与华为合作的一部分。

除此之外，咱们与华为在营销理念、用户场景界说等方面也有潜入交流，两边团队之间的互助十分默契，共同接头怎样针对不同的用户群体制定家具建设和餍足特定需求。

至于纯电车型方面，瞎想家同样推出了高建设的纯电版块。目下，咱们正要点开拓北京、上海等大城市市集，从这些地区的反馈来看，纯电车型的销售收货十分渴望。在上海和北京，咱们的纯电MPV市集份额均位居首位。在北京市集，尽管10月初面对一定挑战，但最终仍能保抓较着当先上风；在上海，瞎想家纯电车型的发达同样获得了枉然者的招供。

对于岚图石友，昨日恰巧是中国年内第1000万辆新能源车下线，这辆车恰是岚图石友。该车型具备苍劲的家具力，包括5C超等快充才略——充电3分钟即可行驶100公里，给与800伏碳化硅平台，达周全限制自主研发，配备咱们自主斥地的鲲鹏智驾系统和狂放座舱，单次充电续航里程可达901公里。目下，该车型正处于垂死的排产和托付阶段，上月已托付2000辆傍边，现仍在抓续托付中。

面对市集上繁多20万元级别的竞争家具，信赖石友会成为爆款。

家具大年

曾清林：对于岚图将来的家具经营，本年咱们告捷推出了全新瞎想家和石友，来岁咱们将不时深耕MPV、SUV和轿车三大细分市集，每个类别都会有新的换代家具面世。不错说，来岁将是岚图的家具大年。

不仅如斯，咱们还将在技能层面进行全面升级，涵盖智能驾驶、座舱联想、外不雅造型等多个方面。这意味着，从智能驾驶到座舱体验，再到三电系统、豪华感以及底盘调校，咱们将在统共家具线上进行全面优化。

目下，岚图的家具和技能实力依然赢得了市集和用户的招供，累积了细致的口碑。

来岁，咱们会把咱们的所长作念得更长，稀奇是在智能座舱和智能驾驶等前沿限制，确保咱们的技能弥远保抓行业当先地位。岚图的相关是成为高端市荟萃的领军品牌，咱们将抓续悉力于于打造恰当“当先一代”模范的家具。

对于瞎想家和石友这两款家具的销售协同策略，着手需要明确的是，尽管岚图旗下共有四款车型，但咱们品牌的中枢定位以及相关枉然群体是保抓一致的。咱们的各异体目下相关用户的年事段和生活方法偏好上。

举例，石友主要面向愈加年青的新中坚力量，年事层大要在25至30岁之间，咱们但愿为这部分用户提供更为前锋的采纳。

而FREE则更恰当年事在30至35岁之间，偏好持重驾驶格调且青睐生活的枉然者。

至于追光，则可能蛊惑那些相对内敛的用户。

瞎想家则更多地蛊惑年事可能更大、行状告捷的东谈主群。尽管四款车型在形态和格调上各有千秋，但它们都体现了录取优雅之好意思，干事于新中坚力量这个相关群体。

这是咱们销售策略中的共通之处，即保抓品牌形象的一致性，提供优质的干事体验，坚抓与用户直联，并与用户共同创造价值。邵总额卢总闲居亲自参与用户互动，这也赢得了宏大用户的喜爱和支抓。

但是，针对不同车型的销售策略也会有所协调。举例，瞎想家在营销上会愈加杰出对家庭关怀的主题，可能在场景设定和宣传渠谈上有所不同。

而石友则倾向于采纳更年青化的营销技巧，欺诈年青东谈主常用的酬酢平台进行实践和体验举止。目下，岚图已在世界畛域内诞生了特出350家销售和干事网点。

跟着岚图近两年销量的增长和品牌影响力的升迁，越来越多的合作伙伴但愿加入咱们的行列。

近期，咱们正在积极彭胀销售收罗，瞻望来岁将不时扩大合作畛域，增强用户干事质地和体验。

同期，咱们也将抓续升迁销售干事水平，正如今天发布会上卢总所强调的那样，咱们将进一步加强与用户的共创合作，升迁干事品牌的影响力。

来岁咱们将在轿车和SUV限制推出重磅家具。今天未便袒露过多细节，但不错保证这些新家具一定会超出各人的期待，在建设和性能上都会有权贵升迁。

不错详情的是，市集竞争将愈加热烈，淘汰赛依然较着运行了。对于岚图而言，咱们更关注的是自身是否达到了用户的盼愿，咱们距离用户的盼愿还有多远，咱们的当先速率是否满盈快。岚图一直悉力于于面向用户，埋头实干。

咱们的家具斥地念念路是“当先一代”，里面响应速率也相等快。举例，咱们的一款车型从换代到改款可能只需要10个月，而传统品牌闲居需要一到两年以致更耐久间。面对淘汰赛，咱们最强有劲的兵器便是不停苍劲我方，靠近客户，倾听客户意见，餍足客户需求，加速速率，减少内讧。这是咱们岚图面对热烈竞争的准备。

邵明峰：对于大型SUV市集，目下行业内闲居提到“532”布局。岚图目下已有石友和FREE两款车型，但在5米以上的大型SUV市集仍是一派空缺。尽管如斯，咱们仍然觉得这个细分市集存在一定的需求，用户使用场景也有所不同。咱们正在积极经营这一细分市集的家具布局。咱们也真贵到，行业内的一些品牌可能在本年年底或来岁上半年推出有关家具，咱们也在密切关注并积极筹备。

岚图的上风在于咱们的技能平台和架构，如ESSA架构平台，这使得咱们在短期间内或者赶快推出不同尺寸的车型，比如5.2米、5.25米或5.1米的家具。由于具体的家具经营仍在进行中，许多技能平台也在不停激动，咱们会在适合的时候向外界公布有关信息。

将来，咱们会每月加强技能发布和新车型的信息线路，接待列位媒体一又友走进岚图，关注岚图在家具经营和市集营销方面的一系列动态。

镂骨铭心，必有回响

邵明峰：镂骨铭心，必有回响。当作一家用户型科技企业，咱们遵从了“听劝”的原则，即从用户的角度开赴听取建议。

从家具界说到研发、制造、营销，统共这个词团队都围绕这一原则开展使命。

咱们还有一个坚抓，那便是欺诈中枢技能餍足用户需求。基于这些坚抓，咱们有信心赢得市集和用户的青睐。

以瞎想家为例，通过不停的家具迭代、与用户的调换、品牌认识的诞生以及干事口碑的升迁，咱们依然成为了MPV市集顶用户保举度最高的品牌，比行业平均水平高出10个百分点。

字据第三方拜访，咱们的用户闲静度高达84%以上，口碑极佳。咱们抓续餍足用户需求，并不停迭代家具。

正如曾总所说，来岁和后年，咱们将开释更多的技能储备，在三电系统、智能驾驶、内饰种种性等方面进行家具升级，确保家具弥远餍足用户需求并保抓当先。

我知谈，夺取市集相对容易，但爱戴市集则费劲得多，两者都不是冒失的任务，但咱们会坚抓下去。

曾清林：邵总刚才强调了坚抓的要害性，还有一个枢纽词是“当先一代”。

咱们并不单是精真金不怕火地驻防，事实上，最好的驻防便是要害。要是咱们只想驻防，那么最终如故会失去阵脚。咱们想要保抓当先的最好圭表便是时刻保抓“当先一代”。

岚图瞎想家是行业内首个豪华新能源MPV，在智能化时间，咱们再行界说了豪华智能MPV的模范。另外，岚图的底盘、安全行业当先。

正如卢总所说，咱们的瞎想家在110公里时速下的尾部碰撞测试中发达出色，目下还莫得一家厂商能达到咱们的水平。

因此，为了保抓第一的位置，咱们最好的策略便是不停要害，抓续以“当先一代”的家具斥地舆念进行蜕变、倾听用户意见并坚抓转换。这份坚抓终将获赢得报，对于那些耐久主见者来说尤其如斯。

一款家具卖得好，家具的著明度时时会特出主品牌。责罚这个问题的最好方法便是打造更多的爆款家具。

正如咱们之前所说，来岁咱们将在SUV和轿车限制抓续推出新家具，就像瞎想家一样，咱们对轿车和SUV也进行了要紧蜕变，况且有信心将它们打造为第二个、第三个爆款家具。

我信赖各人对岚图品牌，对岚图的底盘，对岚图的安全是有相等深厚意志的，咱们会强化这些方面的认识，以技能赋能品牌，以品牌赋能家具，这是咱们将来统共这个词营销的场地之一。

总之，在家具方面，咱们不会只餍足于一个爆款，会在SUV和轿车限制抓续推出更多爆款；在品牌方面，咱们坚定化品牌的情态价值和品牌定位，这是咱们将抓续深耕的场地。

相关只会越来越高

邵明峰：压力照实很大，当作岚图来说，不管是品牌地位如故销量相关，咱们每年都给我方加压，不停追求更高的相关。

在中国汽车崛起的大布景下，当作汽车行业的一员，咱们不仅要不停前进，还要收拢契机达成弯谈超车。昨天发布的年度第1000万辆新能源汽车恰是岚图石友，这对咱们来说，既是荣誉亦然能源。

对于来岁的具体相关，咱们会在年底前公布，但不错详情的是，咱们对我方的条件只会越来越高。

对来岁市集时事的预判，是否会比本年愈加热烈、压力更大？

咱们的压力永远都会存在，因为咱们老是对我方提倡更高的条件。但我不觉得压力会无穷增大。岚图的告捷不单是代表了咱们我方的成就，也代表着中国汽车品牌的举座当先。

当作央企，当作国度经济的营救之一，咱们有背负撑抓起这个行业，因此压力弥远存在。我信赖市集仍然需要咱们不时努力。在国度宏不雅调控下，举座经济环境会慢慢好转，汽车行业也将随之发展。在这个进程中，咱们仍然需要不停奋发。

曾清林：字据今天上昼发布的数据，1-10月，岚图汽车累计托付量同比增长87%，增幅远远特出了行业平均水平。邵总一贯对我方条件很高，但我信赖咱们的团队也相等努力，老是自我加压。因此，来岁咱们详情会设定一个远高于行业平均水平的相关，天然，咱们也但愿能得到各人的支抓。

智能驾驶方面，从技能角度来看，咱们照实需要进行专科的传播。今天上昼的发布会上，咱们也提到全新岚图瞎想家在智能驾驶限制的许多方面都处于行业当先地位。尽管同样给与了华为的智能驾驶系统，但咱们在此基础上进行了多项细节优化，使其在骨子应用中超越了许多其他车型。咱们依然在技能层面进行了翔实的解读，接下来在传播方面，咱们会给与愈加阳春白雪的方法来讲解这些技能。

邵总刚才也提到，除了华为的乾崑智驾系统，咱们自主研发的鲲鹏智驾系统也具有很高的技能水平，咱们也会加大对鲲鹏智驾的宣传力度。

对于智能驾驶的传播，岚图其实领有许多先进的技能。岚图一直以来都是扎塌实实地作念技能研发，咱们的技能深度相等高。举例，咱们的夹杂能源技能在发动机热服从方面当先全球，这一技能上风相等较着。但是，已往咱们在这些限制的宣传相对较少。

将来，咱们会更多地展示岚图的先进技能，包括前段期间举行的座椅技能发布会，先容了咱们座椅使用的高技术材料，这些材料的性能相等出色，比如从2米高掉落的鸡蛋也不会破灭，展现了极佳的弹性和安全性。咱们将通过更多直不雅的场景，向用户展示岚图在智能驾驶除外的其他技能亮点。这是咱们接下来营销使命的要点之一。

载入史书

邵明峰：昨天和今天的《新闻联播》屡次报谈了年度第1000万辆新能源汽车的音信，其中岚图石友的镜头长达2分半钟，这让我感到相等自重。

中国成为世界上首个在一年内出产1000万辆新能源汽车的国度，这是着实的弯谈超车。2018年和2019年，当咱们在集团里面商议计谋经营时提到弯谈超车的主见，许多东谈主对此抓怀疑立场。

但是，短短几年间，咱们达成了这一伟大相关，当作汽车行业的一员，我感到无比自重。

为什么中汽协和行业会采纳东风集团，采纳岚图来承担这一要害任务？当作行业内的一个大事件，岚图与东风集团共同经办第1000万辆新能源汽车下线庆典，这将被载入史书。

采纳岚图的原因主要有两点：一，岚图是一家相等可靠的企业。二，岚图石友在多个方面代表了中国新能源汽车的发展水平。举例，在三电方面，它给与了800V高压碳化硅平台、5C快充、901公里的超长纯电续航、鲲鹏智驾系统和狂放座舱等先进技能，这些技能不仅在家具上得到了应用，而且在行业中具有很高的代表性。

基于这两点，咱们有幸相连了这一具有历史趣味趣味趣味趣味和里程碑趣味趣味趣味趣味的时刻，我感到相等自重。

昨天，国度部委和繁多汽车品牌都出席了举止，我在前六合午参不雅了这些品牌，包括三大央企和地方国企、自主品牌以及造车新势力，每一家都有我方的脾气，这是各人风雨同舟的放弃。我信赖，像岚图这么的中国汽车品牌将不才一个1000万辆的征途中更快、更迅猛地发展，不仅在国内市集发达出色，在海外市集上也将展现出苍劲的竞争力。

但愿打价值战

邵明峰：不管是价钱战如故促销举止，背后反馈的是用户对好意思好生活的追求在不停升迁。

举个例子，已往咱们可能在30万元以上才会购买带有雪柜、彩电、大沙发、智能驾驶和智能座舱的车型，而目下，即使是在20万元的价钱段，用户也运行寻求800V平台、城市NOA智能驾驶等功能。这部分购车东谈主群的价钱区间并莫得改变，他们不会因为期间的推移而从购买20万元的车转为购买15万元的车。

违反，他们仍然会采纳购买20万元的车型，但对这一价钱段车型的建设条件发生了变化。以前可能只需要一个基本建设的车，目下则但愿车辆配备城市NOA智能驾驶、智能座舱和零重力座椅等高等功能。从根底上说，这是用户对好意思好生活追求的不停升迁。

对于价钱战，我觉得枢纽在于家具自己的技能附加值。要是家具清寒竞争力，降价也无法灵验升迁销量。天然，要是你在一个价钱段内具备竞争力，或者你的家具不属于某个特订价钱段，那么可能需要转向其他市集竞争。

对于许多合股品牌而言，它们在某些价钱段的竞争中慢慢失去了上风。以前咱们可能在20万元傍边不错购买许多合股品牌的轿车或SUV，但目下这些车型的价钱依然降至十三四万元，这是因为它们的家具力只可在这一价钱区间内生活，而不是单纯因为价钱战导致的。

对咱们来说，咱们弥远坚抓“镂骨铭心，必有回响”的理念，字据用户的需求，不停欺诈咱们的技能和中枢竞争力来餍足用户。在一样的价钱段内，咱们发愤提供更高的用户盼愿值餍足率，以更好地餍足用户需求。

咱们也和会过技能迭代和当先来镌汰资本、提高服从，使用户或者在一样的预算内购买到更高品性的家具。

曾清林：咱们不打价钱战，而是打价值战，咱们悉力于于为用户提供更高的性能、更丰富的建设和更优质的干事，这是岚图弥远坚抓的场地。+